据《曼彻斯特晚报》报导，阿提哈德航空2015年的声明或许削弱曼城针对英超财政违规判决的上诉；走漏曼城文件的鲁伊-平托称自己收到死亡要挟，忧虑生命安全。
曼城已就独立委员会的判决提起上诉。委员会确定，曼城在2009-10至2017-18赛季期间违背英超财政规则的指控悉数建立，并确定沙龙经过商业协议粉饰老板注资、下降运营本钱，触及金额近10亿英镑。有关未合作英超查询的指控中，大部分也被确定建立。英超首席执行官理查德-马斯特斯称，这是“英超历史上最严峻的案子”。若曼城上诉失利，委员会将另行举办听证会评论处分。
据PA通讯社报导，阿提哈德2015年向美国政府提交的声明，或许与曼城的辩解理由相对立。曼城的辩解将建议，阿布扎比王储法院供给的政府资金是用于帮忙阿联酋本乡资助商实行对曼城的资助责任，而非流向沙龙所有者谢赫-曼苏尔旗下的阿布扎比联合集团。
美国商务部、运输部和国务院针对国有航空公司的查询文件记录了阿提哈德的说法：“有关阿布扎比政府为阿提哈德资助曼城买单的说法不实。2011年，阿提哈德与曼城签订了为期10年的资助协议，其间包含曼城体育场的冠名权。阿提哈德以自有流动资金付出资助费用，并一向清晰表明没有承受阿布扎比政府补助。”
鲁伊-平托在社媒发文称，正式承认曼城被判有罪数小时后，葡萄牙证人维护方案的相关委员会告诉他，将停止其参加方案并撤回警方维护。平托称自己收到多起死亡要挟，面对遭暗算的严峻危险，因而方案在未来几天迁往未公开地址，并已建议众筹，筹款方针为250万英镑。《卫报》称，平托乐意帮忙英国有关部门处理此案，以交换维护。
据《每日电讯报》报导，曼彻斯特市长安迪-伯纳姆表明，假如曼城老板被逼脱离沙龙，他会感到忧虑。他在承受BBC采访时称，曼城老板是建造现代曼彻斯特的重要合作伙伴，也帮忙曼城生长为全球劲旅。该报还称，阿联酋曾要挟撤回对牛津-剑桥走廊项目数十亿英镑的潜在出资，以回应有罪判决。前出资国务大臣斯托克伍德勋爵据称曾致函曼城主席卡尔杜恩-阿尔-穆巴拉克，约请穆巴达拉及阿布扎比合作方观赏该项目。
曼城承认，沙龙已就英超委员会的判决提起全面上诉。沙龙声明称，上诉于2026年10月1日19时提交。
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