据《队报》报导，彪马与阿迪达斯现已就提早替换马赛配备资助商一事达成协议。阿迪达斯将从下赛季起成为马赛的配备资助商，沙龙也将取得一份创纪录的合同。
这一音讯已传出数周：彪马在2018年成为马赛的配备资助商后，终究将把这一方位让给阿迪达斯。马赛与彪马的合同本来要到2028年才完毕，但两家品牌现已达成协议，配备资助商的替换将在下一年进行。
估计这一音讯将在下周正式发布，到时阿迪达斯将在马赛举行一场活动。与此同时，外界正在评论马赛或许迎来一名或多名资金合作伙伴的音讯，但沙龙管理层并未承认这一行将产生的变化。对弗兰克-麦考特来说，这显然是个好音讯，由于阿迪达斯回归马赛并非空手而来。
《队报》记者马蒂厄-格雷瓜尔泄漏，阿迪达斯每年将向马赛付出3200万至3500万欧元，而彪马此前每个赛季付出的金额约为2000万欧元。这是财政层面的一次巨大增加，也表现了马赛的人气及其巨大的市场营销潜力。与阿迪达斯为皇马供给配备所付出的1.2亿欧元，以及耐克每年为成为巴黎圣日耳曼配备资助商所付出的1亿欧元比较，马赛的收入仍有很大距离。不过，这足以让马赛的配备资助收入跻身国际前20。考虑到马赛在竞技层面并不位列国际前20，这一成果相当可观。
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